Motor matic kini banyak dipilih masyarakat untuk berkendara. Selain mudah dan ringan, motor matic juga banyak ragamnya, mulai dari yang body kecil hingga besar. Salah satu motor matic yang banyak digunakan masyarakat adalah Honda Beat yang harganya relatif terjangkau. Honda Beat dengan transmisi otomatis yang menggunakan kampas ganda, agar mesin dapat berjalan lancar.
Kampas ganda adalah salah satu komponen pada motor matik beat yang fungsinya menyalurkan tenaga dari mesin ke roda belakang. Dua varian Honda beat yang menggunakan kampas ganda adalah Beat FI dan eSP. Lantas apa perbedaan kampas ganda Beat FI dan Esp? Simak ulasannya dalam artikel ini.
Perbedaan Kampas Ganda Beat FI Dan Beat eSP
Perbedaan dari kampas ganda Beat FI dan Esp terletak pada:
1. Eksterior
Bila dilihat sekilas, antara kampas ganda Honda Beat Fi dan eSP memang tampak sama saja. Tapi bila diperhatikan dengan lebih teliti, kampas ganda Beat FI lebih tipis dibandingkan eSP. Jadi saat diberdirikan, tinggi kampas ganda Beat eSP lebih tebal daripada kampas Beat FI.
Begitu pula saat kampas ganda Beat FI dipasang akan menyisakan baut yang panjang. Sedangkan kampas Beat eSP saat dipasang sisa bautnya hanya sedikit. Perbedaan dari tampilan luarnya ini terlihat lebih jelas bila kampas ganda sudah terpasang.
Karena ukurannya yang berbeda itulah maka bobot kampas ganda antara beat FI dan eSP juga jelas berbeda. Kampas ganda Beat FI bobotnya lebih ringan yaitu 155 – 171 gram. Sedangkan kampas ganda Beat eSP beratnya 175 – 178 gram. Bila dipegang memang tidak terasa perbedaan bobotnya, namun bila ditimbang akan ketahuan perbedaan dari bobotnya.
2. Fitur
Perbedaan kampas ganda beat FI dan eSP juga terletak dari fiturnya. Karena kedua kampas ganda ini memiliki tingkat ketebalan yang berbeda maka kemampuan untuk mereduksi getaran juga berbeda. Kampas ganda Beat FI yang memiliki bobot lebih ringan dan tipis terbukti mampu mereduksi getaran lebih baik dibandingkan dengan kampas ganda eSP yang memiliki bobot lebih berat dan tebal.
Sebenarnya ada tips untuk meminimalisir getaran serta suara dari kampas ganda tebal ini. Yaitu pada bagian pernya dipendekkan dan juga ada penyesuaian lainnya. Bisa juga dengan mengurangi bobot kampas ganda tersebut agar tidak terjadi getaran.
3. Fungsi
Perbedaan dari kampas ganda Honda Beat FI dan eSP selanjutnya adalah dari fungsinya. Kampas ganda Beat FI fungsinya dapat mengurangi gesekan pada mesin. Sehingga mesin dapat bertahan lebih lama serta tidak akan menimbulkan suara berisik yang mengganggu.
Sedangkan kampas ganda Honda Beat eSP fungsinya untuk mengurangi friksi pada mesin motor. Kampas tersebut mampu mengurangi selip serta dapat menambah lamanya masa pakai motor. Selain itu, kampas ganda eSP juga tahan terhadap temperatur yang tinggi.
4. Harga
Perbedaan antara kampas ganda beat FI dan eSP juga terletak dari harganya. Harga kampas ganda Honda beat FI dipasarkan dengan harga sekitar Rp85.000 hingga Rp195.000..
Sedangkan harga kampas ganda eSP di pasaran dibanderol dengan harga antara Rp90.000 hingga Rp190.000.
Itulah beberapa perbedaan kampas ganda beat FI dan eSP yang terletak pada harga, eksterior, fitur dan fungsinya. Semoga ulasan ini bermanfaat.
