Perbedaan Noken As BRT T1 dan T2

  • Whatsapp
Perbedaan Noken As BRT T1 dan T2

Noken as adalah bagian penting dalam sebuah mesin motor. Brt (Bobo Racing Team) yang merupakan produsen aftermarket terkenal yang menyediakan banyak jenis nokeb as, dua diantaranya yang populer adalah jenis Brt T1 dan T2. Apa perbedaan noken as Brt T1 dan T2? Untuk lebih jelasnya, simak pembahasannya di bawah ini.

Apa Itu Noken As?

Noken as atau disebut juga dengan camshaft adalah salah satu dari komponen mesin motor. Komponen yang satu ini merupakan penghubung antara mesin dan bahan bakar. Fungsinya untuk mengatur sirkulasi bahan bakar serta udara pada mesin juga tangki bahan bakar. Dengan begitu, mesin akan mendapatkan tenaga untuk bisa bekerja.

Salah satu produsen yang terkenal menyediakan banyak jenis noken as adalah BRT (Bobo Racing Team) dengan produk noken as yang paling populer adalah Brt T1 dan T2. Kedua jenis noken as tersebut banyak diperbincangkan dan diperbandingkan oleh para pecinta otomotif yang ingin meningkatkan performa mesin motornya.

Perbedaan Noken as Brt T1 dan T2

Berikut perbedaan dari noken as Brt T1 dan T2:

1. Responsivitas

Perbedaan pertama dari noken as T1 dan T2 adalah responsivitas mesin. Responsivitas mesin dipengaruhi karena profil lobus yang berbeda pada T1 dan T2. Noken as T2 memiliki profil lobus lebih agresif dibanding noken as T1. Sehingga T2 memberikan respons lebih cepat pula terhadap input gas pedal dan menghasilkan percepatan lebih baik pada kecepatan menengah hingga tinggi.

2. Karakteristik Mesin

Perbedaan selanjutnya dapat dilihat dari karakteristik mesinnya. Noken as T1 lebih cocok untuk pemakaian sehari-hari dengan performa lebih seimbang. Sedangkan noken as T2 lebih cocok untuk pemakain performa yang lebih tinggi serta penggunaan pada lintasan balap.

3. Durasi Bukaan Katup

Perbedaan lainnya antara noken as Brt T1 dan T2 adalah dari durasi bukaan katup. Durasi bukaan katup pada T2 lebih lama dibandingkan Brt T2. Brt T2 juga bisa menghasilkan lebih banyak aliran udara serta bahan bakar masuk ke dalam silinder, sehingga akan meningkatkan tenaga juga torsi mesin pada putaran tinggi.

4. Overlap

Overlap sendiri adalah kondisi dimana bukaan katup masukan dan bukaan katup buangan terjadi secara bersamaan dalam siklus kerja mesin. Adanya perbedaan profil lobus pada noken as T1 dan T2 bisa menghasilkan perbedaan besaran dalam durasi overlap. Noken as T2 mengalami overlap yang lebih besar, sehingga dapat meningkatkan efisiensi pembakaran serta performa mesin pada kecepatan tinggi.

Cara Kerja Noken As

Setelah mengetahui perbedaan noken as Brt T1 dan T2, perlu juga kamu ketahui cara kerja dari noken as. Cara kerja noken as pada dasarnya adalah untuk mengatur serta menggerakkan katup. Katup tersebut didorong oleh dua tonjolan yang digerakkan rantai kamrat atau rantai keteng. Katup kemudian akan terbuka saat adanya dorongan dari tonjolan tersebut.

Selanjutnya bahan bakar dan udara akan masuk ke ruang bakar. Tonjolan lainnya kemudian akan mendorong klep ex serta menyebabkan gas sisa pembakaran yang dihasilkan akan dibuang. Besar kecilnya tenaga yang keluar tergantung dari ketepatan durasi buka tutup katup tersebut.

Ketika katup bisa membuka tepat pada waktunya, maka kinerja noken as semakin optimal. Waktu buka tutup katup diatur untuk menghasilkan tenaga yang lebih optimal.

Itulah penjelasan mengenai pengertian, perbedaan noken as Brt T1 dan T2 hingga cara kerja dari noken as itu sendiri. Semoga informasi ini bermanfaat.

Related posts

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *